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Revendiquer des transports collectifs accessibles, confortables et abordables des personnes, et que le développement du transport interurbain soit une priorité, ce qui entraînerait un transfert modal réduisant significativement la part de l’automobile.
Dans le Québec de demain
Tiré de la Feuille de Route pour la transition énergétique du Québec vers la carboneutralité
La consommation totale d’énergie a grandement diminué dans le secteur du transport. La mobilité s’est améliorée, y compris pour les populations en régions éloignées, les familles, les personnes vulnérables, vivant avec un handicap ou à mobilité réduite et les autres groupes ayant des défis particuliers de mobilité.
La marche, le vélo, le vélo électrique, le vélopartage, le covoiturage, le bus, le train, le tramway, le métro, le taxi, le taxi collectif et l’autopartage se complètent, dans des proportions variables selon les milieux, pour combler efficacement la plupart des besoins de mobilité des personnes. L’auto solo est l’exception, étant utilisée entre autres là où il n’y a pas d’autres options, comme dans les régions rurales ou éloignées.
Le nombre de véhicules immatriculés au Québec a considérablement diminué, tout comme leur poids. Les transports sont sobres en carbone, mais aussi en matériaux qui ont ainsi une empreinte écologique globale réduite. 100% des véhicules légers sont électriques. C’est aussi le cas de presque tous les véhicules lourds qui circulent sur les routes et hors route, ainsi que des navires ; certains véhicules industriels et agricoles lourds sont alimentés aux biocarburants.
L’achat de produits locaux est devenu la norme dans tous les secteurs où cela est possible, et le nombre de camions en circulation sur nos routes a radicalement chuté. L’efficacité du système logistique a énormément augmenté, répondant aux besoins essentiels de transport des marchandises. Les transports par navires et sur rails sont préférés au transport routier pour le déplacement de marchandises sur de longues distances.
Le travail à domicile, les centres de travail à distance, les téléconférences et les services intelligents de livraison multimodale ont éliminé une bonne partie des besoins de déplacement. L’essentiel des déplacements pour le travail se fait localement, dans un rayon de quelques kilomètres.
Dernières nouvelles et actualités
Nos positions pour les transports collectifs
Que le Gouvernement du Québec s’engage dès maintenant à investir dans le développement des transports collectifs publics au moins les mêmes sommes que celles prévues pour la construction et l’entretien d’infrastructures routières
Que le Gouvernement du Québec s’engage à financer de manière permanente auprès de toutes les sociétés de transports collectifs québécoises l’accès à une tarification solidaire pour les personnes à faibles revenus
Que le Gouvernement du Québec s’engage à appuyer l’amélioration des services d’autocars et de trains interurbains en région, et offre une aide supplémentaire pour les destinations éloignées
Que les piétons, les cyclistes et les usagers du transport collectif aient droit à une compensation financière pour leurs déplacements pour aller au travail qui soit comparable à la valeur des stationnements offerts par les employeurs à leurs employés (principe de l’allocation équitable de stationnement ou Parking Cash Out)
Le FCTÉ souhaite soutenir la mobilisation pour des transports collectifs accessibles, confortables et abordables des personnes. Cette communauté se veut être un espace de partage et de dialogue pour nourrir la mobilisation collective autour des enjeux de transports collectifs et de mobilité. C’est aussi une occasion de tisser des liens entre nos luttes !
Notre objectif est de favoriser le partage et la diffusion d’argumentaires, de données et de récits relatifs à la mobilité durable, dans le but de renforcer la cohérence entre les différentes mobilisations. Tout cela s’inscrit dans notre volonté de faciliter le travail de chacun, en rendant accessibles une variété d’informations.
Banque de données et argumentaires
Cartographie des acteurs et des mobilisations
Se déplacer dans le Québec de demain : solutions, récits et narratif du grand virage vers la mobilité durable
Appels à l'action sur les enjeux de transports
Nous joindre
Pour avoir plus d’informations, explorer des possibilités de travail en commun ou autres, on vous invite à écrire à :
Leeloo Vernet (elle)
Chargée de projet, Transports
leeloo.vernet@pourlatransitionenergetique.org
Ou
